1982年首都北京迎来了一位特殊的客人，他是被誉为“核动力海军之父”的美国海军上将海曼·乔治·里科弗，里科弗到访后受到了领导人的接见，而他此行除了外交事务，更重要的是他非常渴望了解到中国的核潜艇建设事业，然而对于参观中国核潜艇这一请求，中国方面并非予以通过，里科弗遗憾的感叹，自己一辈子参与核动力潜艇的设计，看过世界上绝大多数的核潜艇，唯独中国的他不知道，而除了临行前的遗憾，里科弗来到中国更是听到了一则让他异常震惊的消息，中国的核潜艇建设参考了产自美国的玩具，里科弗回到美国后就着手派人调查此事，甚至FBI探员也出动逮捕了这家玩具公司的老板。中国创造和设计核动力潜艇为何会参考到美国，里科弗听说的玩具又是美国哪家公司生产的，怎么流传到了中国设计师的手中，中国艘核动力潜艇的诞生究竟是怎么一回事。

　　1954年1月21日，美国建造的世界上艘核潜艇“鹦鹉螺”号在美国康涅狄格电船公司的船坞下水充气船厂家介绍，这是人类历史上艘以核燃料作为动力的潜艇。随后，苏联、法国、英国也相继拥有了自己的核潜艇。而彼时的中国工业发展才刚刚起步，核动力潜艇听起来就是个遥不可及的目标，一方面我们正在紧锣密鼓的进行着核武器实验，原子弹、氢弹的设计和制造是当时新中国军工建设的首要目标充气船厂家介绍，另一方面人民海军的建设更是如同襁褓中的婴儿，我们的海军队伍中强有力的战舰屈指可数，为了缓解海防压力中央政府只得斥巨资从苏联买入四艘驱逐舰，被誉为“四大金刚”的它们承担起了人民海军的核心力量，但眼见着美英法苏纷纷搞出了核动力潜艇，毛主席和党中央此刻的心情是非常焦虑的。不同于传统的柴油发电驱动，核潜艇利用内部的核燃料，在水下可连续航行50天，驶完全程3万千米无需添加任何燃料，能够极大的辐射其海军的侦察、作战范围，尤其是对于新中国来说，西方的核潜艇威胁丝毫不亚于核武器的威力。当时我们也曾求助过苏联，但苏联方面给予的态度却非常冷淡，他们表示核潜艇的设计和制造非常困难，以中国目前的水平，没有建造核潜艇的必要，时任苏联领导人的赫鲁晓夫甚至完全不把中国放在眼里，他向毛主席提出，苏联方面的强大实力足以保护中国，并提出所谓“联合舰队”的想法。赫鲁晓夫“联合舰队”的提出，引来了毛主席的强烈反对，主席深感中国的海军建设必须作出重大突破。核潜艇的项目要抓紧上马，主席喊出那句响亮的口号“核潜艇，一万年也要搞出来！”

　　1956年的4月25日，毛主席在中央政治局扩大会议上发表的《论十大关系》的讲话中指出：“我们现在已经比过去强，以后还要比现在强，不但要有更多的飞机和大炮，而且还要有原子弹。在今天的世界上，我们要不受人家欺负，就不能没有这个东西。”时间来到1958年，时任国防部长的聂荣臻元帅，一份外军情报汇总和几则外国电讯放在他的办公桌上，他仔细分析前面提到的美国“鹦鹉螺”号核潜艇的相关信息，按照美国海军对外披露的信息，美国“鹦鹉螺”号核潜艇从1954年初下水，到1957年4月次更换燃料棒，总航程达6万多海里充气船厂家介绍，其间大部分是潜航，仅消耗几公斤铀；而常规潜艇航行同样的距离，要消耗大约8000吨燃油。而在历次海军演习中，“鹦鹉螺”号核潜艇规避敌方攻击的次数也非常惊人，5000余次模拟攻击仅仅被“击中”3次。看完资料的聂荣臻元帅心情久久不能平息，6月27日，这些资料和一份聂帅亲自写的《关于开展研制导弹原子潜艇的报告》，送到了中南海菊香书屋。两天后，中共中央批准由海军副司令员罗舜初中将领导我国核潜艇研制工作，海军科学研究部部长于笑虹具体负责。千里之行始于足下，从无到有的艰难研发之路即将开始。

　　前面我们也提到中国曾向苏联方面咨询过核潜艇的问题，但随着1958年中苏关系的恶化，苏联大规模撤离了援华专家，本就是更高机密的核潜艇信息更是无从了解，当时首批负责核潜艇设计和研发的科研人员共有29名，他们全是国内的船舶和空气压力学领域的专家，“巧妇难为无米之炊”那个时候西方对中国开展全面的封锁，这些专家学者只能通过从香港方面收集的外国军事杂志和报刊新闻上充气船厂家介绍，看到些许模糊不清的照片和大概的数据资料。而更加困难的则是国内先后遭遇了三年自然灾害，国民经济出现严重危机，随即而来的还有文化大革命的影响。在周恩来总理和聂荣臻元帅的重点关注和保护之下，中国的核潜艇前期理论设计得以延续，虽然历经几次暂停，但仍旧这群身怀赤子之心的老一辈专家学者并非放弃。1964年10月16日,中国自行研制的颗原子弹爆炸成功，1967年6月17日颗氢弹爆炸成功，核武器事业的成功无疑给予了建设核潜艇的极大信心。而毛主席在核潜艇研制受阻的关键时刻，同样给予特别关照，连续作了几次批示：1968年2月28日，毛泽东批准海军建设核潜艇基地；1968年4月8日，毛泽东签发中央军委电示，抽调陆军1个师的部队支援核潜艇总装厂的建设；1968年7月17日，毛泽东签署电报充气船厂家介绍，命令某军区派部队支援陆上模拟堆和核动力研究所的建设；1969年12月21日，毛泽东指示某军区派1000人的工兵部队支援陆上模拟堆建设。前期被迫停产的工厂、科研所都逐步恢复了工作。

　　1968年11月23日，我国艘核潜艇开工建造。要建造核潜艇首要问题，就是解决它的“心脏”核动力驱动装置。当时核潜艇工程的核动力装置由核动力研究所负责研制，具体负责此项工作的是彭士禄充气船厂家介绍。他是革命英烈彭湃之子，中国任核潜艇总设计师，而同为“中国核潜艇之父”另一位核潜艇研究设计专家，接下来我们会再做介绍。主持核反应堆总体设计的彭士禄和数十名设计人员，被秘密地集中到一个海岛，“全封闭”地向核动力装置设计方向发起最后“冲刺”。最终反应堆试验如期达到预定要求，共和国核潜艇的龙头工程终于被攻克了。然而核潜艇的“心脏”问题解决了，核潜艇的内部构造又该如何进行呢？这群共和国的院士专家们此前只是通过简单的新闻照片，推测出潜艇的大致外形，可内部构造却无人知晓，有了核反应堆却不能形成潜艇的中枢，解决内部结构的问题无疑是创造性的，还没有任何参考。这时候，另一位被誉为“中国核潜艇之父”的大佬出现了。

　　黄旭华，1949年毕业于国立交通大学船舶制造专业充气船厂家介绍，当年加入中国共产党，早在1958年的时候，他就被调到北京海军，负责核潜艇研究室副总工程师。此刻他与核潜艇总体所所长夏桐两人正在研究潜艇内部构造的问题，为此甚至先行找来几位政治素质过硬的木匠工人，开始打造其1:1的超级核潜艇模型，经过一段时间的忙碌，木制核潜艇被造了出来，黄旭华和同事仔细分析了木制结构内部的规划和空间，在此基础上逐步完善了潜艇内部结构的分布和设计。而就在设计工作即将完成之际，从美国搞来的玩具却立了大功。正是这些逼真的玩具模型，证实了黄旭华和同事们有关核潜艇设计的猜想，成为了中国核潜艇建造的重要参考。

　　黄旭华主持设计的核潜艇内部结构已经到了论证的最后关头，一旦论证通过，马上就要将图纸投送到军工生产线，进行生产和组装，但黄旭华此刻也不能打包票，说现在的核潜艇设计跟英美差不多，毕竟这是黑夜里毫无参考地探索，万一门的那一头不是光明出口，而是万丈深渊呢？但黄旭华却听说，中国外交部那边有人买到了美国生产的潜艇玩具，设计地非常逼真，还能看到内部构造。黄旭华兴奋地联系到这位外交官，表示要看一看。黄旭华拿到玩具模型后，非常惊喜，这个玩具正是美国最为先进的乔治·华盛顿级战略核潜艇，这艘模型的原型是美国海军的弹道导弹核潜艇，是美国代弹道导弹核潜艇。首艇“乔治·华盛顿”号于1957年开工建造，1959年正式服役，当时的美国核潜艇技术可谓是独步天下，不仅仅是核潜艇，航母、战机、坦克等，均受到了广大美国人民的喜爱，这一点聪明的商人也敏锐地觉察到了，当时的美国街头商店里，类似的玩具模型非常逼真，甚至还提供详细的图纸。黄旭华对比了从美国搞来的核潜艇模型，他大喜过望，中国人的设计方案与美国的方案非常接近，这次的玩具模型对比事件，更加激发了黄旭华和同事们的信心。黄旭华在被媒体采访时表示：再的东西，都是在常规设备的基础上发展、创新出来的。没有那么神秘。

　　1970年4月，核动力系统建成了。5月1日，陆上模式堆开始试车。试车结果表明：陆上模式堆已具备了开堆试验的条件。至此，核潜艇研制已经基本通过了设计、安装、调试、操作四道关，就剩下最关键的试验关了。7月18日，核潜艇动力装置在“三线”某地进行了陆上模拟堆起堆试验。 12月26日，中国艘核潜艇、新中国海军装备的“最新利器”——攻击型鱼雷核潜艇“长征一号”成功下水。黄旭华自豪地表示，我们的核潜艇没有一件设备、仪表、原料来自国外，艇体的每一部分都是国产的。至于那家送来的“助攻”的美国玩具厂商，美国海军上将里科弗在听闻后，马上下令停止这家玩具工厂的生产和销售，这家名为“伦瓦尔”的美国玩具制造商莫名背上了泄漏美国机密的罪名，事实上这个公司的老板格瑞希尔是个铁杆军迷，他非常痴迷于当时美国军队的武器装备，于是找来相关领域的研究员和学者进行分析，并安排工厂制造出1:200的逼真核潜艇模型，这些玩具模型一经上市便好评如潮。

　　当时的中美关系有所改善，负责前往美国进行外交事务的官员同样在商店中注意到了这些风靡美国的玩具模型，正好看中了这款乔治·华盛顿级战略核潜艇，他本算带回中国送给自己的女儿，却没想到阴差阳错，最后到了黄旭华的手中。后来这家美国玩具公司的老板和有关人员都被FBI请去喝茶，公司也暂停经营了。虽然美国海军上将里科弗没能真正参观到中国的核潜艇，但这则消息或许能给他些许的心理慰藉，或许在他心里中国核潜艇真的参考了美国，但黄旭华、彭士禄等众多中国核潜艇建设的专家，他们知道新中国在如此艰难的环境下，仍旧搞出了属于中国人自己的核潜艇，我们不靠任何，我们只有自己辛劳的汗水和杰出的智慧，以及不懈的拼搏努力。